Kategória: Csapágyak

Az Y csapágyak és egységek robosztus, szerelésre kész elemek a gazdaságos csapágyszerkezetek kivitelezéséhez. Ezek a termékek sok éves hatékonyságukat már bizonyították, és számos különböző sorozatban kaphatók. Túlnyomórészt feszítőcsapágyat tartalmaznak házba szerelve.

A ház furata és a csapágy külső gyűrűje gömb alakú, és egymáshoz illeszkednek. Ez segíti a csapágygyűrű beállítását a házban a statikus tengely eltérések esetén. A speciális szerelési eljárásnak köszönhetően – elsősorban excentrikus reteszelőgyűrűk vagy csavarok alkalmazása – a feszítőcsapágyakat könnyű a tengelyre helyezni. Különösen jól illeszkednek egymáshoz, ha húzott tengelyekkel kombinálják őket.

A feszítőcsapágyak többrészes tömítéssel vannak ellátva, amelyek hatékonyan védik a gördülő elemeket a szennyeződés és a nedvesség ellen, még nehéz és kritikus üzemi körülmények között is. A Schaeffler a feszítőcsapágyak széleskörű választékát kínálja. A feszítőcsapágyak alapja az egysoros mélyhornyú golyóscsapágyak.

Az INA láncfeszítő kerekei láncvezető vagy megfordító egységek hüvelyes vagy görgős láncokhoz. A feladatuk a láncok üzemelésből adódó hosszabbodások kompenzálása, és a rendszer nyugodtabb futásának biztosítása nagy terheléseknél és sebességeken.

A szerelésre kész egységek lánckerék-tárcsákból és mélyhornyú golyóscsapágyakból állnak. A lánckerék-tárcsák anyaga nagy szilárdságú acél, szintervas vagy műanyag (poliamid). A műanyagból készült lánckerék-tárcsák különösen simán és csendesen futnak. Mivel a mélyhornyú golyóscsapágy belső gyűrűje mindkét oldalán meg van hosszabbítva, külön távtartó gyűrűkre már nincs szükség.

A KSR..BO sorozatnál a belső gyűrűt egy feszítőgyűrű rögzíti a tengelyen. Ennél a sorozatnál a csapágy furatának plusz tűrése van. Így közepes terhelések és sebességek mellett h9 ISO tűrésig megmunkálatlan tengelyek is használhatók.

A feszítőcsapágyak egysorú, szerelésre kész csapágyak, amelyek masszív külső gyűrűből, egy- vagy kétoldalasan szélesített belső gyűrűből, műanyag vagy acéllemez kosarakból és P, R, L vagy T tömítésekből állnak. A kétoldalasan szélesített belső gyűrűt tartalmazó csapágyaknál kisebb mértékű a belső gyűrű elbillenése, ezért ezek simábban futnak.

A külső gyűrű palástfelülete gömbölyű vagy hengeres. A kialakításhoz illesztett INA házakkal együtt a gömbölyű palástfelületű csapágyak kiegyenlítik a tengely szöghibáit, lásd a szöghibák kompenzálása.

Az axiális-radiális csapágyak kétirányú axiális csapágyak csavaros szereléshez radiális vezető csapágyakkal. Ezek a szerelésre kész, merev egységek nagy terhelésre alkalmasak kiváló pontosság mellett. Felveszik a sugárirányú erőket, a tengelyirányú erőket mindkét irányból, illetve a billenőnyomatékokat. A ZKLDF axiális ferde hatásvonalú golyóscsapágyak kis súrlódású, szerelésre kész, zsírozott csapágyegységek, melyek nagy pontossággal működnek nagy fordulatszámokon, nagy axiális és radiális terheléseknél, nagy igények esetén, illetve dönthető merevség esetén is. A szögmérőrendszerrel ellátott YRTM és YRTSM axiális-radiális csapágyak mechanikai értelemben megfelelnek az YRT és YRTS sorozatnak, ám kiegészítésként egy szögmérő rendszerrel vannak felszerelve.

A keresztgörgős csapágyak precíziós alkalmazásokhoz használt csapágyak, amelyek a méretüket tekintve a DIN 616 szerinti ISO 18 méretsorozatnak felelnek meg. Külső és belső gyűrűkből, hengertestekből és műanyag távtartókból állnak. A külső gyűrű hasított, és három tartógyűrű tartja össze.

A hengergörgők X elrendezése következtében ezek a csapágyak axiális erőket mindkét irányból, valamint radiális erőket, billenőnyomaték-terheléseket és tetszőleges teherkombinációkat vesznek fel egy csapágyhelyen. Így a két csapágyhelyes konstrukciók egy csapágyhelyesre redukálhatók. A keresztgörgős csapágyak nagyon merevek, nagyon jó a futáspontosságuk, és normál játékkal, kis játékkal vagy előfeszítve szállíthatók. A csapágy külső gyűrűi egyszerűen, szorítógyűrűkkel rögzíthetők a csatlakozó szerkezetbe.

A vezetőgörgőket gyakran használják nagy sugár irányú terhelések továbbítására.

X-life PWTR vezetőgörgők

Az INA X-life kivitelezésű PWTR vezetőgörgői még nagyobb teljesítményt biztosítanak:

• Akár 30%-kal jobb statikus és dinamikus terhelhetőség az optimális pályageometriának köszönhetően.
• Magasabb megengedett gyűrűterhelés a külső gyűrű anyagának megváltoztatásával
• Továbbfejlesztett külső felület, optimalizált felületszerkezet
• Megnövelt védelem a korrózió ellen: Corrotect® bevonat

A támaszgörgőket gyakran használják nagy sugár irányú terhelések továbbítására.

X-life PWTR támaszgörgők

Az INA X-life kivitelezésű PWTR támaszgörgői még nagyobb teljesítményt biztosítanak:

• Akár 30%-kal jobb statikus és dinamikus terhelhetőség az optimális pályageometriának köszönhetően.
• Magasabb megengedett gyűrűterhelés a külső gyűrű anyagának megváltoztatásával
• Továbbfejlesztett külső felület, optimalizált felületszerkezet
• Megnövelt védelem a korrózió ellen: Corrotect® bevonat

A vezetőgörgők külső gyűrűkkel vannak ellátva, koronázott külső felületekkel, nehéz, szekcionált görgős csapokkal, illetve golyó- és kosár-elemekkel műanyag kosárral. A szerelés megkönnyítése érdekében a görgős csapnak van egy menete vagy egy menetes furata.

A futógörgők öntartó, egy vagy két soros egységek, különösen vastag külső gyűrűvel. Ezek a csapágyak axiális és nagy radiális erőket egyaránt képesek felvenni mindkét irányban. A külső gyűrűk hengeres, vagy koronázott külső felülettel rendelkeznek. Ez a kialakítás segít az döntött pályasíkból adódó hibák okozta élen futási stressz kiküszöbölésében. A futógörgők kaphatók belső gyűrűvel, csappal és műanyag futófelülettel a külső gyűrűn.

A futógörgők öntartó, egy vagy két soros egységek, különösen vastag külső gyűrűvel. Ezek a csapágyak axiális és nagy radiális erőket egyaránt képesek felvenni mindkét irányban.

A támaszgörgők egy vagy két soros egységek, tengelyre vagy csapra szerelve. Vastag külső gyűrűvel, profilozott felülettel, tűgörgővel és kosár elemekkel vagy teljes gördülőelem szettel vannak felszerelve.

A vezetőgörgők hasonlóak az egy és kétsoros támaszgörgőkhöz, azzal a különbséggel, hogy a futópályájukat egy nehéz, szekcionált görgős csap segítségével alakítják ki, rögzítő menettel és kenési lyukkal látják el.

Alkalmazási területek: vezérelt mechanizmusok, vezetékpályákhoz, továbbító berendezésekhez és lineáris irányítórendszerek.

Az INA forgókoszorú csapágyazásai világszerte csúcstermékeknek számítanak a gördülőcsapágyas technológia területén. Ezek sokszorosan bevált gépelemek, jól terhelhetők, sokoldalúan alkalmazhatók és nagyon gazdaságosak. A konstrukciójuk révén egyetlen csapágyhelyen radiális, axiális és billenőnyomatékú terheléseket is képesek felvenni. Ezért a radiális és axiális kombinációjú csapágyazások gyakran egyetlen csapágyhelyre csökkenthetők. Ebből következően olcsóbban alakíthatók ki a csatlakozó szerkezetek, és esetenként a csapágyak beépítése is lényegesen egyszerűbb.

A forgókoszorú csapágyazások mindkét oldalukon tömítettek, magas minőségű kenőzsírral vannak ellátva, zsírzófejeken keresztül utánkenhetők, és egyszerűen beszerelhetők. A csapágygyűrűk fogazatlanok, de egyszerűbb hajtásmegoldások megvalósításához külső, ill. belső fogazással is készülnek.

A menetes hajtások csapágyazásai iránt olyan követelményeket támasztanak, amelyeket a szokásos csapágyak a konstrukciós felépítésükből adódóan gyakran nem tudnak optimálisan kielégíteni. Ezért az INA/FAG a nagy dinamikus igénybevételeknek kitett menetes orsókhoz axiális ferde hatásvonalú golyóscsapágyak széles palettáját kínálja. Ezek a csapágyak pontosabbak, jobban terhelhetők, merevebbek, egyszerűbben szerelhetők, és nem, vagy csak kevés karbantartást igényelnek. Ezzel a kiforrott termékpalettával most az előtoló orsók csapágyazása iránti összes műszaki és gazdasági igény alkalmazásspecifikus módon, optimálisan kielégíthető.

Kiemelkedő teljesítmény: Az önbeálló görgőscsapágyakat olyan rendszerekhez tervezték, amelyek nagy teherbírást, illetve a tengely hajlításának és a kiegyensúlyozatlanságának kompenzálását igénylik. Ezek a csapágyak rendkívül nagy teljesítményt nyújtanak, és rendkívüli terhelést bírnak

A mérnökök több évtizedes tapasztalata és innovatív ötleteik garantálták az önbeálló görgőscsapágyak továbbfejlesztését A fejlesztésre és a gyártás tökéletességére irányuló törekvésüknek köszönhetően optimális kinematika, alacsony kopás jellemzi, még hosszabb élettartammal. Ráadásul alacsony fenntartási költségekkel és minimális karbantartási költségekkel jár.

A masszív tűgörgős csapágyainkat hosszú ideje jól bevált gépelemekként használják helytakarékos és jól terhelhető csapágyazásokban. Az X-life kivitel most még meggyőzőbb a maga akár 50%-kal is meghosszabbított élettartamával.

A kúpgörgős csapágyak nagy sugárirányú és axiális terheléseket is fel tudnak venni. Széles fordulatszám-tartományban használhatók. Hatékonyan kezelik a különböző erőket, és biztosítják a pontos és merev tengelyvezető rendszert köszönhetően a csapágyak közötti nagy távolságnak. A kúpgörgős csapágyak átszerelhetők és szétszerelhetők, ami megkönnyíti a szerelést.

Kúpgörgős csapágyak az X-life kivitelben – megbízható, energiatakarékos, nagy teherbírású

Számos FAG kúpos görgőscsapágy-sorozat elérhető X-life kivitelben. Az X-life követelményeinek teljesítése érdekében a optimalizálásra került a geometriai kialakítás, a felületek, a méretek, a futás pontossága, valamint az anyag- és hőkezelési folyamat is. Az X-life kúpgörgős csapágyak növelik a gépek és berendezések hatékonyságát.

A hordógörgős csapágyak egysorú, önbeálló görgőscsapágyak. Masszív, üreges-kúpos futópályájú külső gyűrűkből, masszív, két peremű, hengeres vagy kúpos furatú belső gyűrűkből, valamint hordógörgőkből állnak kosarakkal. Ezek nem szétszedhető csapágyak.

A hordógörgős csapágyak különösen ott használhatók előnyösen, ahol lökésszerűen lépnek fel nagy radiális terhelések, és irányhibákat kell kiegyenlíteni, lásd a szöghibák kiegyenlítését. Axiális irányban csak csekély mértékben terhelhetők.

Az egysoros hengergörgős csapágyak masszív külső és belső gyűrűkből és görgős kosarakból állnak. A külső gyűrűk mindkét oldala fix peremes vagy perem nélküli, a belső gyűrűknek egy vagy két fix peremük van, vagy perem nélküliek. A kosár megakadályozza, hogy a hengergörgők a gördüléskor egymáshoz érjenek. A hengergörgős csapágyak elérhetők kosárral vagy anélküli változatban

Az önbeálló golyóscsapágyak kétsorú, öntartó egységek, amelyek üreges-kúpos futópályájú külső gyűrűkből, hengeres vagy kúpos furattal ellátott belső gyűrűkből és golyóskoszorúkból állnak. Nyitott és tömített kivitelben szállíthatók.

A vékonygyűrűs csapágyak nagyon precíz, zajszegény és nagyon jól terhelhető gépelemek. Ezek a csapágyak három kivitelben készülnek rendkívül kicsi, túlnyomórészt négyzetes keresztmetszettel. A keresztmetszet egy sorozaton belül a tengely és a ház furatának nagyobb átmérői esetén is állandó marad. Ezért ezeket a csapágyakat állandó keresztmetszetűnek (Constant Section, CS) is nevezik. Ez a különlegesség különbözteti meg a vékonygyűrűs csapágyakat azoktól a szokásos csapágyaktól, amelyekre az ISO szabvány vonatkozik.

A szerszámgép főorsó csapágyak egysorú, ferde hatásvonalú golyóscsapágyak, amelyek masszív külső és belső gyűrűkből és golyóskoszorúkból állnak masszív ablakkosarakkal. Nem szerelhetők szét. Nyitott és tömített kivitelben szállíthatók a csapágyak.

A szerszámgép főorsó csapágyaknak szigorúbbak a tűrései. Főként olyan csapágyazásokhoz használhatók, amelyeknél nagyon nagyok a vezetési pontosság és a fordulatszámtartás iránti követelmények. Legjobban szerszámgépek orsóinak csapágyazásainál váltak be.

A négy ponton érintkező csapágyak az egysorú, ferde hatásvonalú golyóscsapágyak közé tartoznak, ezért axiális irányban lényegesen kisebb beépítési térre van szükségük mint a kétsorú kiviteleknek.

A csapágyak masszív külső gyűrűkből, osztott belső gyűrűkből és sárgaréz vagy poliamid kosaras golyóskoszorúkból állnak. A kétrészes belső gyűrűknek köszönhetően nagy számban tartalmazhatnak golyókat. A belső gyűrű részei a mindenkori csapágyhoz vannak illesztve, ezért a csapágyat nem szabad vele azonos méretű csapágyra kicserélni. A külső gyűrű a kosárszerkezettel és a golyókkal a két belső gyűrűféltől függetlenül, azaz külön-külön építhető be.

Az egysorú, ferde hatásvonalú golyóscsapágyak masszív külső és belső gyűrűkből, poliamid, sárgaréz vagy acéllemez kosaras golyóskoszorúkból álló öntartó szerelési egységek. A belső és a külső gyűrűk futópályái a csapágy tengelyének irányában egymáshoz képest el vannak tolva. Nyitott és tömített kivitelben szállíthatók a csapágyak. A hatásszögük csak nagyon kis mértékben állítható.

Az X-life minőségű csapágyaknak jobb a futópálya-geometriájuk, és optimalizált a felületük. Ennek köszönhetően lényegesen nő a fáradási határterhelhetőségük. A módosított, meghosszabbított élettartam-számításoknál akár 50%-kal nagyobb értékeket lehet elérni. Bizonyos alkalmazásoknál így adott esetben kisebbre is méretezhető a csapágyazás.

A mélyhornyú golyóscsapágyak számos különböző változatban kaphatók radiális és axiális kivitelezésben is.

Egysoros mélyhornyú golyóscsapágyak nyitott és tömített kivitelben kaphatók. Ezek nagy vagy rendkívül nagy fordulatszámra vannak tervezve, és jól kezelik a sugárirányú és az axiális erőket is.

A kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak hasonlóak az egysoros mélyhornyú golyóscsapágyakhoz. Akkor használják őket, ha az egysoros mélyhornyú golyóscsapágyak radiális terhelési kapacitása nem elegendő.

Az FAG axiális mélyhornyú golyóscsapágyak egy- vagy kétirányú kivitelben kaphatók. Ezek a csapágyak különösen alkalmasak a nagy tengelyterhelésre.